1 mill med Fjord Line Express

Fjord Line Express starter årets sesong mellom Kristiansand og Hirtshals torsdag 14. april. Dette er femte sesong den hurtiggående katamaranen seiler over Skagerrak, og tidlig i sesongen vil passasjer nummer én million bli ønsket velkommen om bord, heter det i en pressemelding fra rederiet.

HSC Fjord Cat gjør overfarten mellom Kristiansand og Hirtshals på to timer og femten minutter, og er det raskeste transportalternativet sjøveien mellom Norge og EU. Skipet har ligget i vinteropplag i Fredrikshavn, og er nå klargjort for en travel sesong. I perioden frem til og med torsdag 23. juni blir det to rundturer daglig. Så følger syv uker med tre avganger hver dag fra begge havner. Deretter blir det igjen to rundturer daglig frem til sesongen avsluttes søndag 18. september.

Tror på fortsatt vekst

– Etter utestengelsen fra Kristiansand havn i 2009 var vi svært spente på hvilken mottagelse Fjord Line Express ville få på markedet. Økningen i passasjerbelegget i 2010, med seks prosent sammenlignet med 2008-sesongen, var gledelig, og i år forventer vi ytterligere vekst. Potensialet er stort, både fra Kristiansand og fra Hirtshals, sier kommersiell sjef for Fjord Line Express, Atle Woxholt.

– At vi tidlig i sesongen vil passere én million reisende, bekrefter at Fjord Line Express er et meget attraktivt og konkurransedyktig alternativ. Vedkommende som går om bord som nummer én million, kan se frem til en hyggelig overraskelse, forteller Woxholt.

De aller fleste av de reisende med Fjord Line Express kommer til havnene i Kristiansand og Hirtshals med egen bil eller i buss. Sjåfører og passasjerer kjører om bord og forlater skipet fra bildekket. Tilsvarende gjelder alle som benytter sykkel.

– Også reisende uten kjøretøy vil være sikret god om bord- og ilandstigning, understreker Atle Woxholt.

Øker kapasiteten i 2012

HSC Fjord Cat har plass til 676 passasjerer og ca 220 personbiler og fire busser. Katamaranen er fortsatt innehaver av “Det Blå Bånd” etter å ha krysset Atlanterhavet på rekordtid i 1998. Strekningen ble gjort unna på to dager, 20 timer og ni minutter.

Fra høysesongen i 2012 kommer Fjord Line til å seile med to cruiseferger i helårsdrift på linjen mellom Kristiansand og Hirtshals. I tillegg vil HSC Fjord Cat seile to rundturer på samme strekning i sommerhalvåret. I høysesongen vil Fjord Line derved kunne transportere ca 5500 passasjerer fordelt på tre daglige avganger fra begge havner.

Illustrasjonsfoto: HSC Fjord Cat, Fjord Line Express.

Ny Englandsbåt?

3. september 2008 forlot den siste Englandsbåten Newcastle og satt punktum for 128 års overfart. En del av norsk og engelsk turistliv og kultur ble borte, skrev Maritimt Magasin i en artikkel i april. Savnet etter en båtforbindelse mellom Vestlandet og De britiske øyer var stort og flere aktører så på mulighetene for å opprettholde ruten. Det var mye fokus på saken i avisene og store forhåpninger for at en ny Englandsbåt vil være på plass innen kort tid.

To år senere er vi ikke noe nærmere en ny Englandsbåt, men arbeidet med å få på plass igjen rutefart til England går for fullt. Både reisende, reiselivsselskaper, fylkeskommuner, byer m.m. har engasjert seg fullt ut i kampen om Englandsbåten.

Les hele saken på maritimt.com

Vi beklager at denne saken ikke er helt fersk, men antar at den likevel kan være av noe interesse.