Hun har gitt snø og kulde skylden for vinterens togkaos. Men nå varsler statsråd Magnhild Meltveit Kleppa selv enda mer trøblete togtrafikk til sommeren, skriver VG Nett.

Tirsdag stilte samferdelsministeren i Stortinget for å redegjøre for det som har vært vinterens store hodepine – problemene i togtrafikken.

Til tross for at Magnhild Meltveit Kleppa er helt klar på at jernbanen i Norge er et forsømt område som krever massiv oppgradering, har hun også flere ganger gitt voldsomt snøfall og sprengkulde skylden for at problemene har tårnet seg opp i vinter. Det gjentok hun tirsdag. Men det betyr ikke at sommer betyr bedre tider og forutsigbarhet i togtrafikken. Tvert i mot.

Les hele saken hos VG Nett

Foto: Bergensbanen på Hardangervidda. Fotograf: Rune Fossum/NSB

Aldri før har så mange foretrukket Flytoget som transportmiddel til og fra Oslo Lufthavn, rapporterer selskapet i en pressemelding. Billettomsetningen i oktober var på hele 78 millioner, som er ny månedsrekord, og den positive trenden fortsatte i november. Nå økes kapasiteten for å møte julerushet.

Etter finanskrise og måneder med nedgang, registrerer Flytoget nå en vekst i trafikken mellom Drammen og Oslo Lufthavn. De siste fire ukene har selskapet opplevd en økning på 9,1 prosent i omsetningen, sammenlignet med i fjor, mot en nedgang hittil i år på 0,7 prosent.

Takket være den vellykkede utvidelsen til Drammen, satte Flytoget omsetningsrekord i september, på hele 75,2 millioner kroner. Men allerede i oktober ble denne rekorden erstattet med enda bedre resultater og en omsetning på 78 millioner. Omsetningen per uke i november tegner til å bli vel så høy som rekordmåneden oktober, men Flytoget forventer ingen ny rekord, siden november har én dag mindre enn oktober.

Linda Bernander Silseth, adm. dir. i Flytoget.

– Det er med stor glede vi ser på den positive utviklingen av trafikken i høst. Nå er vi spente på pågangen de neste ukene og juletrafikken. Vi har rustet opp og forberedt oss godt på å frakte mange passasjerer i julestria, sier administrerende direktør Linda Bernander Silseth.

Utvider kapasiteten

For å ta unna trafikken, har Flytoget investert 572 millioner kroner i nye togvogner. Antallet seter økes med opptil 160 på hver avgang, noe som betyr slutt på ståplasser og trengsel på populære avganger.

I desember øker Flytoget bemanningen, og kjører alle togsett kontinuerlig, for å frakte folk hjem til jul. Det blir satt ekstra fokus på å håndtere bagasjen til opptil 25.000 passasjerer på en god førjulsdag.

Foto: Flytoget på Oslo S. Fotograf: Njål Svingheim/Jernbaneverket.

– Det er mange som velger tog som transportmiddel i forbindelse med påsketuren, derfor satser NSB stort på å få flest mulig frem på en god og miljøvennlig måte, sier konserndirektør og leder av NSB Persontog, Stein Nilsen.

De store utfartsdagene i år blir fredag 3. april og lørdag 4. april, men også onsdag 8. april kan bli en stor utfartsdag. Hjemfarten blir tradisjon tro størst på 1. påskedag, søndag 12. april og 2. påskedag 13. april. Fortsatt er det ledige plasser alle dager hvis kundene er fleksible på avreisetidspunkt, men det fylles fort opp.

NSB Regiontog på Bergensbanen

I påskedagene dobles antall seter på mange avganger som kjøres med motorvognsett type 73. Behovet for plasser er basert på behovet i fjor. Det er også satt opp ekstratog på Bergensbanen, og disse er markert i rutetabellene og finnes tilgjengelig for kjøp. I tillegg er det satt opp ekstratog 4. april fra Bergen klokken 11.10 med ankomst Geilo klokken 14.42. I NSB Regiontog på Bergensbanen er det satt opp over 6400 ekstraplasser i påsken 2009.

NSB Regiontog på Sørlandsbanen

Antall seter blir doblet på de avgangene som har mange reisende. Det betyr at disse avgangene har 400 seter. Totalt er det satt opp 2000 ekstraseter på NSB Regiontog på Sørlandsbanen.

NSB Regiontog på Dovrebanen

Også på Dovrebanen blir antall seter på populære avganger som kjøres med motorvognsett doblet til 400 seter per avgang. I avganger med tradisjonelt lokomotiv og vogner er det også satt inn ekstra sittevogn i dagtogene. 6000 plasser ekstra blir satt opp i påsken i år mellom Oslo og Trondheim.

NSB Regiontog mellom Trondheim og Bodø

I alt er det satt opp om lag 5300 ekstraplasser i påsken i NSB Regiontog på Nordlandsbanen. Økningen skjer gjennom at det i påskedagene kjøres flere vogner i allerede eksisterende avganger.

NSB Regiontog på Rørosbanen

I påsken 2009 setter NSB opp 2700 ekstraseter på NSB Regiontog mellom Hamar og Røros. I påskedagene er det et annet og større togmateriell som benyttes for å få plass til flere i eksisterende avganger.