Widerøe utvider TRD–CPH

Etter ønsker fra mange kunder og som ledd i den stadige forsterkingen av SAS-konsernets rutenett i Skandinavia, øker Widerøe antall avganger på strekningen Trondheim–København, skriver selskapet i en pressemelding.

Allerede 3. oktober åpner selskapet en ekstra rundtur på søndager, mens utvidelsen mandag–fredag blir fra oppstarten av neste års sommerprogram, som gjelder fra 28.mars. Dermed blir det fire daglige direkteflyginger på strekningen. De nye avgangene blir kl 12.40 fra København og kl 15.05 fra Trondheim. I tillegg kommer en ny avgang fra Trondheim kl 08.15 (via Sandefjord/Torp) for å forsterke morgentilbudet.

– Med flere avganger gir vi våre kunder ytterligere valgmuligheter, enten man reiser bare Trondheim–København eller skal  videre på SAS og Widerøes omfattende rutenett, sier administrerende direktør Lars Kobberstad i Widerøe.

– Eksempelvis kan vi nå tilby nye reisemuligheter mellom alle Widerøes destinasjoner på Helgeland og København, så vel som mellom Trondheim og en rekke større europeiske destinasjoner, som blant annet Paris, Frankfurt, Brussel og Zürich. Både forretnings- og fritidsreisende vil få stor glede av det utvidede tilbudet.

Foto: En Widerøe Dash 8-100-maskin (Widerøe)

Widerøe best i verden

For fjerde måned på rad feide Widerøe alle andre flyselskaper av banen med Europas beste punktlighet, og i tillegg klarte selskapet å nå toppen i hele verden, med en punktlighet på 95,72 prosent. Over 6350 flyvninger med Widerøe var på tid i i august, i henhold til registreringsdatabasen Flightstats.com. Det gjør Widerøe til best i verden på punktlighet, heter det i en pressemelding fra selskapet.

– Dette er en stor fjær i hatten til samtlige Widerøeansatte, sier administrerende direktør Lars Kobberstad.

– Punktlighet er basisen i kvaliteten vår, selve essensen i det vi driver med. Når vi er mest punktlig i verden, leverer vi virkelig det vi skal til kundene våre, sier han.

Tallene fra Flightstats.com viser at Widerøe for sjette gang i 2010 er i europatoppen på punktlighet. Likevel er det første gang at Widerøe tar førsteplassen i verden.

– Vi har stadig sett oss slått av Hawaiian Airlines, som har levert en formidabel punktlighet i 2010. Når vi nå endelig slår dem, er det godt å konstatere at det ikke er Hawaiian som har blitt dårligere, men vi som har blitt enda litt bedre, sier Kobberstad.

Flightstat.com analyserer tall fra 150.000 flyvninger daglig verden over, og setter sammen månedlige kvalitetsrapporter, som publiseres på selskapets websider.

– Vi jobber knallhardt for å være blant de aller beste på punktlighet, og det er  gøy å se at det gir resultater. Vi vet hvor mye passasjerene våre verdsetter tiden sin, og ved å fly punktlig, viser vi kundene våre at også vi verdsetter den tiden,  konkluderer Lars Kobberstad.

Foto: Lars Kobberstad, adm. dir. i Widerøe (foto fra Widerøe)

Widerøe-fly for kreftsyke barn

For tredje år på rad arrangerer de ansatte i Widerøe drømmedag for kreftsyke barn. 4. september er det 50 barn og foreldre knyttet til Støtteforeningen for kreftsyke barn (SKB) i Østfold som får en drømmedag. Reisemålet blir til Kolmården dyrepark i Sverige, skriver selskapet i en pressemelding.

”Safariflyet 2010” er et resultat av stor sponsorstøtte fra samarbeidspartnere i flybransjen, og massiv dugnadsinnsats fra ansatte i Widerøe. Både de ansatte på bakken, teknisk persoenll samt flygere og kabinpersonell er med på å gjøre flyturen mulig. I fjor fløy ”Legolandflyet” og året før ”Dyreparkflyet”.

I år går turen fra Gardermoen til Norrkøping i Sverige, med Widerøes Dash 8-300, med plass til 50 passasjerer.

– Vi ønsker å gi barna og deres familier et avbrekk fra hverdagen og en opplevelse utenom det vanlige. Vanligvis er de ansattes fagforeninger opptatt med egen foreningsdrift og forhandlinger, og da er det ekstra godt en gang i året kunne løfte blikket og gjøre noe for andre, forteller presseansvarlig for Safariflyet 2010.

I tillegg til selve turen har de ansattes fagforeninger og en kronerulling blant de ansatte gitt nesten 70.000 kroner, som uavkortet går til SKB-arbeidet. Kronerullingen har Safariflyets maskot, bamsen Viggo, tatt seg av. Han har i løpet av august fløyet rundt til samtlige av Widerøes flyplasser og rapportert via ”Viggos reise” på Facebook, sier presseansvarlig Aleksander Wasland.

– ”Safariflyet” for kreftsyke barn i Østfold er blitt et felles prosjekt for hele Widerøe og en rekke samarbeidspartnere. Det er imponerende at Widerøes ansatte samler seg for å bidra til å gi disse barna en uforglemmelig dag. Mange har jobbet intenst med prosjektet i flere måneder, sier administrerende direktør i Widerøe, Lars Kobberstad.

• Widerøe stiller med fly
• Satoil fyller drivstoffet
• OSL, Norrkøping Flygplats og Luftfartsverket (Sverige) sponser avgiftene
• Norway Bussekspress og Ringarums kjører bussene
• SSP leverer catering
• Allkopi, Nordea og Norgesdesign leverer materiell
• Kolmården dyrepark åpner dørene gratis

Foto: En Widerøe Dash 8-100-maskin (Widerøe)

Widerøe åpner fire nye ruter

1. juni går startskuddet for de første rutene Widerøe overtar fra SAS på Vestlandet. Det er rutene mellom Stavanger–Kristiansund, Stavanger–Kristiansand og en rundtur mellom Kristiansand og Bergen som er først ut, skriver Widerøe i en pressemelding. Bergen–Molde åpner 28. juni.

I løpet av høsten starter selskapet resten av produksjonen mellom Bergen–Kristiansand, og i tillegg åpner rutene Bergen–Kristiansund og Bergen–Haugesund. Widerøe vil ha alle de seks nye rutene fullt integrert i sitt ruteprogram i løpet av november. Rutene skal flys med Dash 8 300, med plass til 50 passasjerer, og med selskapets fabrikknye Dash 8 Q400, med plass til 78 passasjerer.

– Det er med stor stolthet vi åpner nye ruter fra Bergen og Stavanger til Kristiansund, Kristiansand, Molde og Haugesund, sier administrerende direktør Lars Kobberstad. Med disse nye destinasjonene vil vi trafikkere 47 flyplasser i inn- og utland, og har ca 380 avganger hver dag.

– Overføringen av flyrutene på Vestlandet fra SAS til Widerøe er en del av en langsiktig strategi, hvor også SAS-konsernet forbedrer sitt resultat som følge av stordriftsfordeler og færre flytyper i flyparken, forteller Kobberstad. Flytilbudet til kundene blir minst like godt, og i mange tilfeller bedre med Widerøes ruteopplegg, lover han.

Widerøe flyr stadig mer med verdens mest avanserte turboprop, den nye generasjonen Dash8- Q400.

– Dette er et raskt, støysvakt og drivstoffgjerrig fly, som passer ypperlig på flere av de gamle Fokker 50-rutene, sier Kobberstad.

Widerøe har en rekke billigbilletter tilgjengelig på alle sine ruter, også de nye på Vestlandet. Et av selskapets billigprodukter er ODD-billetten til kr 395,- én vei. Hvis du kan reise til litt ”odde” tider, er dette et godt prisalternativ. Sommeren står for tur, og mange vil bruke ferien til å oppdage nye steder. Sommerprisene i år starter på kr 395,- én vei. Sommersalget er allerede i gang og selskapet har lagt ut tusenvis av sommersalgbilletter.

– Med 380 avganger hver dag, er vi stolte av å være Nord-Europas mest punktlige flyselskap. Vi er veldig stolte over å ha blitt kåret til det flyselskapet i Norge som er best likt i 2009. Vi lover å gjøre alt vi kan for at du skal trives når du flyr med oss i fremtiden også, sier Kobberstad.

Foto: Lars Kobberstad, adm. dir. i Widerøe (foto fra Widerøe)

Widerøe Europas punktligste

Widerøes er Europas mest punktlige selskap igjen, skriver selskapet i en pressemelding. Over 84 prosent av flyene landet på eller før tidtabellen i februar. For fjerde måned på rad hever Widerøe seg helt i toppklassen i Europa, med den beste punktligheten.

– Vi er svært fornøyde med å være Europas mest punktlige selskap. Denne posisjonen bekrefter at vi er på god vei til å innfri vårt løfte om å bli Nord-Europas ledende regional-flyselskap, og at vi sparer tid for kundene våre, sier administrerende direktør Lars Kobberstad.

– Våre medarbeidere gjør en fantastisk jobb for å sikre at flyene kommer frem i henhold til tidtabell, til tross for de krevende vær- og vinterforholdene vi har i Norge og Skandinavia for øvrig. Alle ansatte i Widerøe kan med stolthet glede seg over resultatet, sier han.

Widerøe har helt siden november 2009 toppet europastatistikken med best punktlighet. I februar var 84,5 prosent av alle Widerøe-flyene i rute, Alitalia Express tok andreplassen, med 83,92 prosent, og tredjeplassen fikk KLM Cityhopper, som hadde 83,7 prosent av flyene i rute.

– Punktligheten er et godt eksempel på en imponerende omstilling i hele selskapet, og har ført Widerøe helt i europatoppen, sier Kobberstad.

– Med 340 avganger hver dag i all slags vær, er vi stolte av å være best i Europa nok en gang. Også fremover skal vi jobbe hardt for å opprettholde denne posisjonen. Derfor jobber vi hver dag med å levere god kvalitet, understreker han.

Foto: Lars Kobberstad, adm. dir. i Widerøe (foto fra Widerøe)

Widerøe Oslo – Brønnøysund

Widerøe starter direkterute fra Brønnøysund til Oslo fra 10. mai, med fire ukentlige avganger. Fra juni trappes ruten opp til fem ukentlige rundturer. Den nye ruten er et resultat av at Widerøe ønsker å satse enda sterkere på Brønnøysund i tiden fremover, skriver selskapet i en pressemelding.

– Det er svært gledelig å annonsere en direkterute mellom Brønnøysund og Oslo. Mange widerøekunder har ønsket seg en slik rute, og det er flott å kunne komme dem i møte på det, sier administrerende direktør i Widerøe, Lars Kobberstad.

Selskapet har merket en stor etterspørsel i markedet, spesielt fra oljebransjen.

– Vi har sett en positiv utvikling i lokalmarkedet. Det, sammen med en tett dialog med næringsliv og politikere i regionen, gjør at vi nå starter opp en direkterute, fortsetter Kobberstad.

Widerøe skal fra 10. mai fly strekningen med Dash 8, med plass til 39 passasjerer. Salg av billetter starter i neste uke.

– Med billettpriser fra 598 kroner én vei, vil dette bli et godt tilbud, både for jobbreisende og for ferie- og fritidsreisende. Avgangstidspunktene blir klokken 12.00 fra Oslo og 14.00 fra Brønnøysund, og ruten ventes i salg i løpet av uke 10, sier widerøesjefen.

Den nye ruten vil også bidra til økt turisttrafikk til Helgeland.

– Direkteflyet er en god mulighet for dem som vil oppleve nydelig natur midt i ”Himmelblå -land”, mener Kobberstad.

Foto: En Widerøe Dash 8-100-maskin (Widerøe)