Satser på fornybar energi og elektriske snøscootere

Satser på fornybar energi og elektriske snøscootere

Med elektriske og utslippsfrie snøscootere – drevet av solceller og vindmøller – tar Hurtigruten Svalbard batterirevolusjonen til Longyearbyen. I vinter tar selskapet, som de første i verden, i bruk batteridrevne og utslippsfrie snøscootere, som skal ta med gjester fra hele verden ut i den arktiske villmarken. De skal ikke drives med strøm fra det lokale kullkraftverket. Når batteriene lades, skjer det med strøm lagret på batteripakker, produsert av solceller og vindkraft, skriver Hurtigruten i en…

Les mer

Første hybridskip gjennom Nordvestpassasjen

Første hybridskip gjennom Nordvestpassasjen

Hurtigrutens nye ekspedisjonsskip, MS “Roald Amundsen”, fortsetter å skrive historie – som det første hybriddrevne skipet som krysser den legendariske Nordvestpassasjen. Da skipet ankom Nome i Alaska natt til onsdag norsk tid, kunne kaptein Kai Albrigtsen og resten av mannskapet loggføre en historisk begivenhet: Hurtigrutens nye ekspedisjonsskip er det første hybriddrevne skipet i verden som har krysset Nordvestpassasjen, skriver rederiet i en pressemelding. – Hver eneste ekspedisjon med Hurtigruten er unik. Men med denne grønne milepælen…

Les mer

Hit skal Hurtigrutens nye ekspedisjonsskip

Hit skal Hurtigrutens nye ekspedisjonsskip

Stavanger, Træna, Fjærland og Reine i Lofoten. Dette er bare noen av stedene som fremover får jevnlig besøk av hybriddrevne ekspedisjons-cruiseskip når Hurtigruten i 2021 starter sin nye gigantsatsing på norskekysten. Utstyrt med batteripakker og grønn teknologi skal ekspedisjonsskipene MS “Maud”, MS “Eirik Raude” og MS “Otto Sverdrup” seile ekspedisjonscruise langs norskekysten – året rundt. – I alle år er vi blitt kontaktet av destinasjoner som drømmer om anløp av Hurtigruten. Nå har vi flere…

Les mer

Hurtigruten lanserer tre nye hybridskip

Hurtigruten lanserer tre nye hybridskip

Hurtigruten fortsetter gigantsatsingen på grønn teknologi. Etter omfattende oppgraderinger vil tre av rederiets skip bli splitter nye ekspedisjons-cruiseskip – med batteripakker, miljøvennlig hybridfremdrift og nye navn. Skipene får navnene MS “Maud”, MS “Otto Sverdrup” og MS “Eirik Raude”. Fra 2021 skal de seile ekspedisjonscruise langs norskekysten, året rundt til håndplukkede destinasjoner. Den nye norske ekspedisjonscruise-satsingen skal seile i tillegg til den tradisjonsrike kystruten mellom Bergen og Kirkenes, og betyr at Hurtigruten fra 2021 kommer til…

Les mer

Hurtigrutens nyeste døpes i Antarktis

Hurtigrutens nyeste døpes i Antarktis

MS “Roald Amundsen” fortsetter å skrive historie: Nå blir Hurtigrutens nye hybridskip det første skipet noensinne som skal døpes i Antarktis. MS “Roald Amundsen” er verdens første hybriddrevne cruiseskip, det første cruiseskipet i verden som har seilt kun på batterikraft – og snart det første skipet i verden som er døpt i Antarktis. Den helt spesielle dåpen skal skje i begynnelsen av november, under hybridskipets første ekspedisjonscruise til Det hvite kontinentet, skriver rederiet i en…

Les mer

Her seiler verdens første cruiseskip kun på batteri

Her seiler verdens første cruiseskip kun på batteri

Dette bildet viser Hurtigrutens nyeste skip seile stille og helt utslippsfritt utenfor Sunnmørskysten i helgen – kun drevet av store batteripakker. MS “Roald Amundsen” er spesialbygget for å seile i noen av verdens mest krevende farvann, og er spekket med banebrytende grønn teknologi. Batteripakkene skal blant annet brukes til å støtte lavutslipps-motorene. Det vil redusere CO2-utslippene med mer enn 20 prosent, sammenlignet med andre cruiseskip av samme størrelse. Batteripakkene ble tatt i bruk da skipet…

Les mer

Hurtigruten og Tide med historisk bussavtale

Hurtigruten og Tide med historisk bussavtale

Hurtigruten og Tide Buss har inngått en langsiktig avtale om miljøvennlig busstransport i Hurtigruten-havnene fra Bergen til Kirkenes. Målet er utslippsfrie elbusser langs hele norskekysten. Avtalen har en verdi på om lag 200 millioner kroner, og er den største turbuss-kontrakten i Norge noensinne, skriver Hurtigruten i en pressemelding. – Når vi satser milliarder på ny teknologi og grønne løsninger er det viktig for oss å finne samarbeidspartnere og leverandører som tenker på samme måte. Akkurat…

Les mer

Hurtigruten og Biokraft inngår rekordavtale om biogass

Hurtigruten og Biokraft inngår rekordavtale om biogass

Frem til 2027 skal Biokraft AS i Skogn levere miljøvennlig biogass til Hurtigrutens skip langs norskekysten. Avtalen er den største noensinne på verdensbasis, for leveranse av biogass i shippingbransjen. Som det første rederiet i verden tar Hurtigruten i bruk biogass i stor skala som drivstoff for skip. Innen 2021 skal minst seks av Hurtigrutens skips bygges om for å drives på en kombinasjon av store batteripakker, flytende naturgass (LNG) og biogass (LBG) – produsert av…

Les mer

Hurtigruten satser på miljøvennlige og elektriske katamaraner

Hurtigruten satser på miljøvennlige og elektriske katamaraner

Her er skipene som vil gjør reiseopplevelsen enda grønnere. Sammen med gründerselskapet Brim Explorer introduserer Hurtigruten stillegående, elektriske og utslippsfrie katamaraner. – Brim og Hurtigruten fant hverandre gjennom vår felles lidenskap for havet. Deres visjon om å endre måten folk får oppleve Arktis på, er en perfekt match med Hurtigrutens ambisjoner for et grønnere og mer bærekraftig reiseliv, sier Hurtigrutens konsernsjef Daniel Skjeldam. Katamaranene, som er under bygging i Norge, får store batteripakker, grønn teknologi,…

Les mer

Hurtigruten gir penger til lokalsamfunn og prosjekter

Hurtigruten gir penger til lokalsamfunn og prosjekter

Fra en kjempekrabbe på Nordmøre, resirkulering av plast på Filippinene og dyrking av grønnsaker på Svalbard, til redningshunder, lokale prosjekter og bevaring av isbjørn. Her er prosjektene som har fått tildelt midler fra Hurtigruten Foundation i 2018. I flere år har Hurtigrutens gjester bidratt til lokalsamfunnene og områdene Hurtigruten seiler, både direkte og gjennom Hurtigrutens egen stiftelse. – Vi opprettet Hurtigruten Foundation for å sørge for at morgendagens gjester skal kunne få de samme unike…

Les mer

Hurtigruten samarbeider med EAT for mer bærekraftig mat

Hurtigruten samarbeider med EAT for mer bærekraftig mat

Hurtigruten vil tilby miljøbevisste gjester enda flere fristende og sunne matalternativer. Et nytt strategisk partnerskap med EAT Foundation skal utvide menyene om bord, redusere matsvinn og gi gjestene anledning til å velge mer plantebasert mat. Det treårige samarbeidet skal forsterke Hurtigrutens arbeid med bærekraft langs hele matkjeden, skriver rederiet i en pressemelding. – Velsmakende mat og inspirerende menyer er en viktig del av opplevelsen når du reiser med Hurtigruten. Vi ser en klar tendens til…

Les mer

Hurtigruten: spektakulære planer for Nordkapp, Honningsvåg og Bergen

Hurtigruten: spektakulære planer for Nordkapp, Honningsvåg og Bergen

Sammen med lokale aktører lanserer Hurtigruten spektakulære planer flere steder langs norskekysten. På Nordkapp og i Honningsvåg skal det skapes nye arbeidsplasser og unike lokale opplevelser. I Bergen er målet å samle de fremste havmiljøene i verden, og skape en ny grønn bydel. – Når vi nå lanserer store utbyggingsplaner for Bergen, Nordkapp og Honningsvåg, sammen med lokale samarbeidspartnere, er det fordi vi mener at disse destinasjonene, som er Norges mest kjente attraksjoner, fortsatt har…

Les mer

MS “Finnmarken” får historisk oppgradering

MS “Finnmarken” får historisk oppgradering

Hurtigrutens MS “Finnmarken” skal bygges om til et helt nytt, premium ekspedisjons-cruisekip – i det som blir den mest omfattende oppgraderingen i Hurtigrutens historie. Fra 2021 skal det nyoppussede skipet seile året rundt, på ekspedisjonscruise til håndplukkede destinasjoner langs norskekysten. Men etter at den omfattende oppgraderingen er ferdig våren 2020, kan Hurtigrutens gjester få en unik mulighet til å oppleve nye MS “Finnmarken” de siste månedene hun seiler i Kystruten Bergen – Kirkenes, skriver rederiet…

Les mer

Hurtigruten med verdens høyeste storskjerm til sjøs

Hurtigruten med verdens høyeste storskjerm til sjøs

Verdens første hybriddrevne ekspedisjonsskip, Hurtigrutens MS “Roald Amundsen”, skal også ta naturen hun seiler i inn på skipet – gjennom syv dekk og mer enn 17 meter. Det høyteknologiske midtpunktet på det nye skipet blir verdens høyeste LED-skjerm til sjøs. – Ambisjonen vår, om å være verdensledende på banebrytende innovasjon og design, begrenser seg ikke til fremdriftssystemer og eksteriør. Gjennom å bringe naturen vi seiler i – både over og under vann – inn på…

Les mer

Hurtigruten henter to nye konserndirektører

Hurtigruten henter to nye konserndirektører

Hurtigruten har tatt posisjonen som verdensledende innen ekspedisjonscruise, og er verdens mest bærekraftige cruiseselskap. Nå spisser en av Norges internasjonalt sterkeste merkevarer organisasjonen, og henter to nye sentrale konserndirektører for å rykke ytterligere fra konkurrentene, i en stadig hardere global konkurranse. – Hurtigruten er i dag mye mer enn bare norskekysten. Vi er markedsledende i Antarktis, i Arktis, på Svalbard og på norskekysten – og vi seiler i Karibien, i Alaska og i Nordvestpassasjen. I…

Les mer

Peab bygger nytt hurtigrutemuseum

Peab bygger nytt hurtigrutemuseum

Peab Bjørn Bygg skal bygge nytt hurtigrutemuseum og vernebygg over hurtigruteskipet MS “Finnmarken” på Stokmarknes. Kontrakten har en verdi på 127 millioner kroner, eks. mva. 16. juni 1999 ble det gamle hurtigruteskipet MS “Finnmarken” landsatt ved Hurtigrutemuseet på Stokmarknes, og pryder i dag landskapet, som en av verdens største museumsgjenstander. Peab Bjørn Bygg skal bygge et vernebygg over skipet, og dette bygget vil danne bygningsmassen for det nye Hurtigrutemuseet. ? Et fantastisk prosjekt for oss!…

Les mer

Norske Kai (54) blir kaptein på verdens første hybriddrevne cruiseskip

Norske Kai (54) blir kaptein på verdens første hybriddrevne cruiseskip

17 år gammel startet han karrieren sin som byssegutt. 37 år senere blir Kai Albrigtsen (54) kaptein på verdens første hybriddrevne cruiseskip. Når MS “Roald Amundsen” legger ut på jomfruturen våren 2019, er det ikke bare skipet som skriver historie. Kai Albrigtsen fra Stokmarknes i Vesterålen blir den første i verden som kan titulere seg kaptein på et hybriddrevet cruiseskip. – Dette er en stor ære og et stort ansvar. Å ta kommandoen på et…

Les mer

Hurtigruten starter seilinger i Alaska

Hurtigruten starter seilinger i Alaska

Hurtigruten fortsetter å utvide verdens mest omfangsrike ekspedisjonscruise-program, og setter for første gang Alaska på programmet. Rederiet tilbyr nå mer enn 250 reisemål i mer enn 30 land, fra pol til pol. Fra 2020-sesongen kan norske og utenlandske reisende oppleve flere bærekraftige nyheter med Hurtigruten: Den første sesongen med Hurtigrutens hybriddrevne og miljøvennlige ekspedisjonsskip MS “Fridtjof Nansen”, som skal seile til Antarktis, Grønland, Island, og på norskekysten. Tidenes største tilbud av bærekraftige Antarktis-ekspedisjoner, med mer enn 30 ulike seilingsruter…

Les mer

Hurtigruten totaloppgraderer ekspedisjonsskipet MS “Fram”

Hurtigruten totaloppgraderer ekspedisjonsskipet MS “Fram”

Etter mer enn ett tiår med ekspedisjonsseilinger i noen av verdens mest spektakulære farvann, skal MS “Fram” gjennom en total forvandling. Med kjempeoppgraderingen vil Hurtigrutens mest kjente ekspedisjonsskip fremstå som helt nytt. Neste uke vil Hurtigruten publisere spennende nyheter. Som en forsmak på det som kommer, offentliggjør rederiet nyheten om enda et gigantisk oppgraderingsprosjekt: Etter en totaloppgradering våren 2020, vil ekspedisjonsskipet MS “Fram” fremstå som helt nytt, med nye suiter og lugarer, mer miljøvennlige motorer,…

Les mer

Hurtigruten investerer over syv milliarder i grønn teknologi: Skal seile på død fisk

Hurtigruten investerer over syv milliarder i grønn teknologi: Skal seile på død fisk

I løpet av få år har Hurtigruten bygget seg opp til å bli verdens grønneste cruiserederi. Nå skal selskapets skip seile på død fisk og avfall. Som det første cruiserederiet bytter Hurtigruten ut tradisjonell dieseldrift med store batteripakker og gassmotorer på flere av sine skip. Skipene skal seile på en kombinasjon av naturgass (LNG) og flytende biogass (LBG) – et fossilfritt, klimanøytralt drivstoff, produsert av avfall og biprodukter fra blant annet fiskeoppdrett, fiskerinæringen, skogbruk og…

Les mer
1 2 3 4